Ładunek znika bez śladu. Kierowcy i przewoźnicy muszą uważać na nowy typ oszustwa
Fałszywi przewoźnicy coraz częściej przejmują wartościowe ładunki, podszywając się pod legalne firmy na giełdach transportowych i wykorzystując luki w weryfikacji podwykonawców. Niemieckie służby alarmują, że problem szybko rośnie, a głośna sprawa z Rotterdamu pokazuje, że za zaginiony towar finansowo może odpowiadać także firma, która jedynie przekazała transport dalej.
Więcej…
Kierowcy zarabiają coraz więcej, ale wciąż czują niedosyt.
Kierowcy ciężarówek w Polsce zarabiają coraz więcej (ok. 9–12 tys. zł netto), ale mimo to większość z nich nadal jest niezadowolona, bo rosną też ich oczekiwania i poczucie braku stabilności oraz docenienia. Coraz częściej rozważają zmianę pracy lub wyjazd do Niemiec, gdzie liczą na bardziej przejrzyste warunki i lepsze umowy.
Więcej…
Zakazy dla ciężarówek w maju-Europa!
W dniach 13–17 maja przewoźnicy w Europie muszą przygotować się na kolejną falę zakazów ruchu ciężarówek, obejmującą m.in. Austrię, Niemcy, Francję, Szwajcarię i Włochy, z różnymi godzinami obowiązywania ograniczeń. Największe utrudnienia przypadną na 14 maja, natomiast jedynym dniem bez dodatkowych świątecznych zakazów pozostanie piątek, 15 maja.kierowca, kierowca ce, praca dla kierowcy
Więcej…
Nawet 600 tys. złoty strat przez bieg jałowy
Rosnące ceny oleju napędowego sprawiają, że praca ciężarówek na biegu jałowym staje się istotnym kosztem – jedna ciężarówka generuje średnio ok. 142 euro miesięcznie strat, a w dużych flotach oznacza to nawet setki tysięcy euro miesięcznie. Dane pokazują, że ograniczenie czasu postoju z pracującym silnikiem oraz lepsza analiza telematyczna mogą znacząco zmniejszyć te wydatki i poprawić efektywność transportu. praca dla kierowcy, kierowca w niemczech, praca dla kierowcy ciężarówki
Więcej…
Zniknął ładunek za 78 tys. euro. Polski przewoźnik zapłacił za cudzy błąd
Sąd w Rotterdamie uznał polską spółkę transportową za odpowiedzialną za utratę ładunku paneli fotowoltaicznych na trasie Rotterdam–Gdańsk, mimo że korzystała ona z podwykonawców i kierowcy wykonującego przewóz w ramach łańcucha zleceń, co pokazuje ryzyka w branży praca w Niemczech kierowca CE i międzynarodowym transporcie ciężarowym typu ciężarówka praca. Jednocześnie stwierdzono, że polisa ubezpieczeniowa nie obejmowała faktycznej działalności przewozowej, co doprowadziło do obowiązku zapłaty ponad 78 tys. euro odszkodowania i podkreśla, jak kluczowa jest odpowiedzialność w pracy kierowca w transporcie międzynarodowym.
Więcej…
