Filtry

Kierowcy na rampach- czy problem istnieje?

Kampania „Szacunek zaczyna się przy rampie”, przygotowana m.in. dla eurotransportTV i wspierana przez Hellwach mit 80 km/h e. V., DocStop für Europäer e. V. oraz ETM Verlag, zwraca uwagę na problem traktowania kierowców ciężarówek podczas załadunku i rozładunku oraz jego wpływ na stres i bezpieczeństwo w transporcie. Inicjatywa podkreśla, że warunki na rampach mają bezpośredni wpływ na zmęczenie kierowców i ryzyko wypadków, apelując o większy szacunek i poprawę standardów pracy w logistyce.
Więcej…

Pijany na egzaminie! Tak zaczyna się „kariera” kierowcy?

WWORD przerwano egzamin na prawo jazdy kategorii B, gdy okazało się, że 29-letni kursant był pod wpływem alkoholu. Badanie wykazało ponad 1,2 promila, a mężczyzna został zatrzymany przez policję po tym, jak podczas jazdy uderzył w pachołek. kierowca, praca dla kierowcy, kierowca w Niemczech.
Więcej…

Polski transport pod ścianą? Ukraińskie ciężarówki zalewają rynek-liczby szokują

Artykuł opisuje dynamiczny wzrost liczby ukraińskich ciężarówek wjeżdżających do Polski po 2022 roku i wskazuje, że zmiana zasad transportu w UE doprowadziła do silnej konkurencji na rynku przewozów drogowych. W efekcie polskie firmy transportowe coraz częściej mierzą się z presją kosztową, spadkiem rentowności i rosnącą liczbą problemów finansowych, co wywołuje debatę o przyszłości branży i równowadze konkurencyjnej w Europie. kierowca ce, praca dla kierowców, praca kierowca niemcy, praca w systemie 2/2
Więcej…

Kierowcy do wojska- możliwy paraliż polskiego transporu

Planowane w 2026 roku powołania nawet 200 tys. kierowców na szkolenia wojskowe mogą znacząco ograniczyć dostępność ofert pracy dla kierowców i zaburzyć rynek transportowy w Polsce. Dla osób szukających pracy jako kierowca oznacza to możliwe zmiany w zatrudnieniu, większą rotację oraz niepewność w branży TSL. kierowca, praca dla kierowcy, transport
Więcej…

Transport wraca do gry. Niemcy znów ciągną całą Europę

Niemiecki rynek transportu drogowego zaczyna się odbudowywać, a marcowe dane pokazują wyraźne ożywienie napędzane głównie przez przewoźników zagranicznych, zwłaszcza z Europy Środkowo-Wschodniej. Mimo słabości rynku krajowego Niemcy pozostają kluczowym centrum transportowym w Europie, przyciągając m.in. polskich kierowców i oferując coraz więcej możliwości pracy. praca w niemczech, praca dla kierowcy w niemczech, system 2/2, praca w systemie niemcy
Więcej…
Kierowca C+E BDF Ber...
Kierowca C+E Dźwig C...
Kierowca C+E BDF z o...
Kierowca C+E chłodni...
Sortuj

Kierowca C+E BDF Berlin Poczda...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: BDF, przyczepa
: Blisko granicy, Brandenburgia, Berlin
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2842-3132
Poczdam, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2610,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Dźwig Chemnitz Re...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny
: 3/1, poniedziałek-piątek, bez systemu
: naczepa, dźwig
: Blisko granicy, Saksonia
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2650-2900 | 3/1 2400-2600
Chemnitz, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E BDF z osią skrętn...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2, 2/1, 3/1, bez systemu
: BDF, tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3000-3600 | 3/1, 2/1 2650-2890 | 2/2 2050-2410
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E chłodnia Berlin N...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: chłodnia, naczepa
: Blisko granicy, Brandenburgia, Berlin
: W aucie, hotel/mieszkanie, codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2800-3000
Berlin, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3300,00 EUR
Zobacz więcej
Kary za zmuszanie kierowców do załadunku i rozładunku
Rumuński Senat przyjął projekt ustawy zakazujący kierowcom ciężarówek wykonywania załadunku i rozładunku towarów (poza transportem specjalistycznym), przenosząc ten obowiązek na nadawców, odbiorców lub pośredników oraz przewidując kary od 10 do 30 tys. lei za naruszenia. Podobne regulacje obowiązują już w Portugalia i Hiszpania, a nad zbliżonymi rozwiązaniami dyskutuje także Francja. Powiązane tematy: kierowca tir niemcy zarobki netto, praca kierowca C+E Niemcy zarobki brutto netto, dodatki dla kierowców w Niemczech, diety kierowców w Niemczech, wynagrodzenie kierowcy na niemieckiej umowie.
Więcej…

Kierowca C+E BDF z osią skrętn...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2, 2/1, 3/1, bez systemu
: BDF, tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3000-3600 | 3/1, 2/1 2650-2890 | 2/2 2050-2410
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Wywrotka Berlin R...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: wywrotka naczepa, naczepa
: Blisko granicy, Brandenburgia, Berlin
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2300-2500
Berlin, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2600,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E chłodnia Berlin N...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: chłodnia, naczepa
: Blisko granicy, Brandenburgia, Berlin
: W aucie, hotel/mieszkanie, codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2800-3000
Berlin, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3300,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E naczepa Schwerin ...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: 2/1
: naczepa
: północ Niemiec, Dolna Saksonia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2/1 2250-2500€
Schwerin, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2750,00 EUR
Zobacz więcej
2026 rokiem rekordowych zaostrzeń kar dla kierowców zawodowych w Europie
W 2026 roku większość krajów europejskich wprowadza rekordowo surowe kary dla kierowców zawodowych, co bezpośrednio wpływa na pracę dla kierowcy, zwłaszcza tych wykonujących przewozy międzynarodowe jako kierowca CE. Nowe przepisy – szczególnie wprowadzone w takich krajach jak Niemcy, gdzie wielu kierowców szuka pracy w Niemczech – sprawiają, że floty muszą szkolić pracowników i wzmacniać procedury, ponieważ każde naruszenie może skutkować wysokimi karami, odpowiedzialnością pracodawcy oraz ryzykiem utraty uprawnień.
Więcej…

Kierowca C+E transport napojów...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 3/1, bez systemu
: Plandeka, naczepa
: południe Niemiec, Badenia-Wirtembergia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3200-3300 | 3/1 2700
Karlsruhe, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3000,00 EUR
Zobacz więcej