Filtry

Blitzerwarnery pod lupą. Niemcy chcą zaostrzyć prawo – co to oznacza dla kierowców zawodowych?

Niemcy planują zaostrzenie przepisów dotyczących aplikacji ostrzegających przed fotoradarami, co może mieć duże znaczenie dla osób wykonujących pracę dla kierowcy, zwłaszcza takich jak kierowca zawodowy czy kierowca ciężarówki, którzy codziennie poruszają się po niemieckich drogach. Ewentualny całkowity zakaz posiadania takich aplikacji oznacza, że kierowca zawodowy i kierowca ciężarówki będą musieli jeszcze bardziej dbać o przestrzeganie przepisów, ponieważ mandaty i punkty karne mogą bezpośrednio wpłynąć na pracę dla kierowcy i dalszą karierę w transporcie.
Więcej…

Zima szaleje na drogach. Groźny wypadek kierowcy ciężarówki w Niemczech

Zimowe warunki na drogach w Niemczech stwarzają duże ryzyko dla osób wykonujących pracę dla kierowcy ciężarówki – niedawny wypadek pokazuje, jak groźne mogą być oblodzone nawierzchnie dla kierowcy zawodowego. Każdy, kto wykonuje pracę w Niemczech, powinien zachować szczególną ostrożność i unikać ryzykownych manewrów podczas jazdy.
Więcej…

24 tony na asfalcie! Nocny dramat ciężarówki na A4 w Żernicy – kierowcy stali w korkach 🚛💥

W nocy na autostradzie A4 w Żernicy ciężarówka uderzyła w bariery przy bramkach, a 24 tony ładunku rozsypały się na jezdni, powodując poważne utrudnienia w ruchu. Choć kierowcy nic się nie stało, policja apeluje do wszystkich zawodowych kierowców o ostrożność i koncentrację, zwłaszcza w trudnych warunkach nocnych.
Więcej…

2026 nokautuje transport: wyższe opłaty, ZUS i nowe kary. Co z pracą dla kierowców?

Od 2026 roku w Polsce branża transportowa wchodzi w etap podwyższonych kosztów i cyfryzacji, co wpływa na firmy przewozowe i kierowców zawodowych. Wzrastają opłaty drogowe e-TOLL, składki ZUS oraz minimalne wynagrodzenie, a obowiązkowy KSeF i rozszerzenie systemu SENT zwiększają wymogi administracyjne. Mimo tych zmian, my oferujemy stabilną pracę w Niemczech, w tym w systemie 2/2, zapewniając atrakcyjne warunki zatrudnienia i możliwość zdobycia doświadczenia w międzynarodowym transporcie.
Więcej…

Kierowcy zostają w Polsce na B2B. W Niemczech pracują na umowie o pracę – dlaczego?

Praca dla kierowcy w Polsce i w Niemczech znacząco się różni, zwłaszcza pod względem formy zatrudnienia. W Polsce kierowca ciężarówki może nadal legalnie pracować na B2B lub umowie zlecenie, ponieważ planowane zmiany przepisów zostały wstrzymane. Zupełnie inaczej wygląda praca w Niemczech, gdzie kierowca ciężarówki nie może świadczyć usług na B2B ani na zleceniu. Niemieckie prawo jednoznacznie uznaje taką współpracę za stosunek pracy, dlatego jedyną dopuszczalną formą jest umowa o pracę. Dla kierowców oznacza to większą stabilność, pełne ubezpieczenie oraz jasne zasady zatrudnienia. Praca dla kierowcy w Niemczech to przede wszystkim bezpieczeństwo socjalne i pewność legalnego zatrudnienia.
Więcej…
Kierowca C+E Berlin ...
LKW Fahrer C / CE
Kierowca C+E chłodni...
Kierowca C+E plandek...
Sortuj

Kierowca C+E Berlin Plandeka ...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 1/1, 2/2, 2/1, 3/1, poniedziałek-piątek, 4/1, bez systemu
: Plandeka, naczepa
: Blisko granicy, Berlin
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 2625-2870 | 4/1 2235-2870 | 3/1 2235-2425| 2/1 1835-2425| 2/2, 1/1 1700-1760
Berlin, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3250,00 EUR
Zobacz więcej

LKW Fahrer C / CE

HavelExpress GmbH
: Bez wymogu, polska dyspozycja, niemiecki podstawowy, niemiecki komunikatywny
: 2/2, 3/1, 4/1, bez systemu, 8/2
: solówka, chłodnia
: zachód, Brandenburgia
: hotel/mieszkanie, codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C, C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2700-3300
Groß Kreutz (Havel), Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3000,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E chłodnia Bonn Ref...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2
: chłodnia, naczepa
: zachód, Nadrenia Północna-Westfalia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2/2 1900-2050
Bonn, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2000,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E plandeka/chlodnia...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/1, 3/1, poniedziałek-piątek, 4/1, bez systemu
: Plandeka, chłodnia, naczepa
: południe Niemiec, Bawaria
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3227-3516 | 4/1 2825-3407 | 3/1 2732-2987| 2/1 2267-2803
Norymberga, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3400,00 EUR
Zobacz więcej
Zamiast „kierowcy” – „osoba prowadząca pojazdy”
Nowelizacja Kodeksu pracy, która wejdzie w życie 24 grudnia 2025 r., wprowadza obowiązek stosowania neutralnych płciowo nazw stanowisk — w branży transportowej oznacza to zastąpienie słowa „kierowca” określeniem „osoba prowadząca pojazdy”. Praca dla kierowcy CE, kierowca CE.
Więcej…

Kierowca C+E izoterma Kolonia ...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny
: 2/2, 2/1, 3/1, bez systemu
: naczepa
: zachód, Nadrenia Północna-Westfalia
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3500 | 2/1, 3/1 2700 | 2/2 2000
Kolonia, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3500,00 EUR
Zobacz więcej

Berufskraftfahrer 2/2

4 Partners GmbH
: niemiecki komunikatywny
: 2/2, 2/1
: Plandeka
: Dolna Saksonia
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
Melle , Niemcy
Wynagrodzenie brutto: - 1650,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E cysterna Lipsk Re...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: 3/1
: cysterna, naczepa
: Blisko granicy, Saksonia
: W aucie
: C+E, ADR
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3/1 2600-2900
Lipsk, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2581,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Berlin/Penkun/Sch...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: bez systemu
: chłodnia, naczepa
: Blisko granicy, Berlin
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2400-2650
Berlin/Penkun/Schwedt, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2900,00 EUR
Zobacz więcej
17-latkowie za kierownicą ciężarówki-co na to bezpieczeństwo?
Nowe przepisy UE pozwalają na uzyskanie prawa jazdy kategorii B już w wieku 17 lat, ale młodzi kierowcy muszą jeździć pod nadzorem doświadczonego opiekuna. Prawo jazdy kategorii C będzie dostępne dopiero od 18 lat, a D od 20, przy czym brak kwalifikacji zawodowych podnosi minimalny wiek odpowiednio do 21 i 24 lat. Zmiany mają pomóc w walce z niedoborem kierowców w branży TSL, jednocześnie utrzymując wysokie standardy bezpieczeństwa.
Więcej…

Kierowca C+E przyczepa tandem ...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: bez systemu, inny
: tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3300
Mannheim, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3800,00 EUR
Zobacz więcej