Filtry

Emerytura po 15 latach za kółkiem?

Kierowcy ciężarówek chcą mieć możliwość przechodzenia na emeryturę w wieku 60 lat po spełnieniu określonych warunków, w tym przepracowaniu co najmniej 15 lat za kierownicą. Do Kancelarii Prezydenta trafiła w tej sprawie petycja, jednak Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej nie poparło zmian, dlatego na razie kierowców obowiązują dotychczasowe zasady.
Więcej…

Samochody wyleciały w powietrze-niebezpieczne zdarzenie na A1

Na autostradzie A1 pod Piotrkowem Trybunalskim Scania uderzyła w stojącą na prawym pasie lawetę przewożącą nowe samochody, a siła zderzenia wyrzuciła auta z naczepy na jezdnię. Kierowca ciężarówki trafił do szpitala, a utrudnienia w kierunku Gdańska trwały około siedmiu godzin.
Więcej…

Ren wysycha, ciężarówki zyskują. Czy kierowcy mogą teraz więcej zarobić?

Rekordowo niski poziom Renu ogranicza możliwości transportu rzecznego, przez co część ładunków trafia na ciężarówki i kolej, co może zwiększyć liczbę zleceń dla przewoźników. Największą szansę mają firmy dysponujące odpowiednim sprzętem i kierowcami, jednak wzrost popytu nie oznacza automatycznie stawek na poziomie 3–4 euro za kilometr.kierowca, niemcy, podwyzki dla kierowców
Więcej…

Czarny scenariusz dla europejskich kierowcow?

Europejski transport coraz częściej sięga po kierowców spoza kontynentu, a program SDM4EU II ma przygotować i sprowadzić do UE 600 pracowników z Egiptu i Maroka. kierowca ciężarówki, kierowca ce, praca niemcy, praca w niemczech ce
Więcej…

10 tys. zł mandatu dla 70-latki.

70-letnia kierująca ze Stargardu otrzymała dwa mandaty po 5 tys. zł za wjazd pod prąd w ulicę jednokierunkową, co wywołało dyskusję na temat zasadności tak wysokiej kary. kierowca, transport, praca dla kierowcy, system 2/2 niemcy
Więcej…
Kierowca C+E chłodni...
Berufskraftfahrer/in...
Kierowca C+E BDF z o...
Kierowca C+E BDF z o...
Sortuj

Kierowca C+E chłodnia z podwój...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/2, 2/1
: chłodnia, naczepa
: środkowe Niemcy, Dolna Saksonia
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 2/1 2550-2675 | 2/2 1800-1850
Hanower, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2100,00 EUR
Zobacz więcej

Berufskraftfahrer/in (m/w/d)

Brüggemann Spedition + Logisti...
: 2/1
: chłodnia
: Dolna Saksonia
: W aucie
: C, C+E
: krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: Steuerklasse 1 // 2.550€ | Steuerklasse 3 // 2.700€
Stolzenau, Niemcy
Zobacz więcej

Kierowca C+E BDF z osią skrętn...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/2, 2/1, 3/1, bez systemu
: BDF, przyczepa
: Blisko granicy, środkowe Niemcy, Berlin, Nadrenia Północna-Westfalia
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3400-3500 | 3/1 2700-2900 | 2/1 2500-2700 | 2/2 2000-2400
Dortmund, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2850,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E BDF z osią skrętn...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2, 2/1, 3/1, bez systemu
: BDF, tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3000-3600 | 3/1, 2/1 2650-2890 | 2/2 2050-2410
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej
Kierowcy zarabiają coraz więcej, ale wciąż czują niedosyt.
Kierowcy ciężarówek w Polsce zarabiają coraz więcej (ok. 9–12 tys. zł netto), ale mimo to większość z nich nadal jest niezadowolona, bo rosną też ich oczekiwania i poczucie braku stabilności oraz docenienia. Coraz częściej rozważają zmianę pracy lub wyjazd do Niemiec, gdzie liczą na bardziej przejrzyste warunki i lepsze umowy.
Więcej…

Kierowca C+E BDF Poczdam-3010–...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 3/1, poniedziałek-piątek, bez systemu
: BDF, przyczepa
: Blisko granicy, Brandenburgia, Berlin
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3010-3300 | 3/1 2510-2750
Poczdam, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E plandeka/chlodnia...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/2, 2/1, 3/1
: Plandeka, cysterna, chłodnia, silos, naczepa
: środkowe Niemcy, Bawaria
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3/1 2900-3200| 2/1 2500-2800 | 2/2 2050-2150
Ingolstadt, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Berlin Plandeka ...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 1/1, 2/2, 2/1, 3/1, poniedziałek-piątek, 4/1, bez systemu
: Plandeka, naczepa
: Blisko granicy, Berlin
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 2625-2870 | 4/1 2235-2870 | 3/1 2235-2425| 2/1 1835-2425| 2/2, 1/1 1700-1760
Berlin, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3250,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Plandeka Kassel 3...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/1, 3/1, poniedziałek-piątek, bez systemu
: Plandeka, naczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2840-3100 | 4/1 2690-2935 | 3/1 2410-2558 |2/1 2175-2310
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2650,00 EUR
Zobacz więcej
Co to jest Lohnabrechnung i jak go odczytywać?
Lohnabrechnung to miesięczne rozliczenie wypłaty, które każdy kierowca kategorii C+E otrzymuje od swojego pracodawcy, pełniące rolę dowodową świadczącą o dochodach z niemieckiej umowy o pracę. Dokument ten, niezbędny w przypadku kontroli skarbowej, pokazuje wynagrodzenie brutto i netto oraz wszystkie potrącenia, takie jak składki na ubezpieczenie społeczne i podatki. Praca dla kierowców bez języka oraz oferty pracy bezpośrednio umożliwiają dokładne śledzenie zarobków i miesięcznych kosztów, co jest istotne w planowaniu finansów.
Więcej…

Kierowca C+E BDF z osią skrętn...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2, 2/1, 3/1, bez systemu
: BDF, tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3000-3600 | 3/1, 2/1 2650-2890 | 2/2 2050-2410
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej